潍柴开启“中国动力”山东迈向制造强省

发布日期：2019-12-20

中国山东网-感知山东12月3日讯 (记者 韩蓓蓓)装备强则工业强;工业强则山东强、中国强!制造业是国民经济的根基，是我国经济高质量发展的根本支撑。

高质量发展背景下，一批中国企业力求在全球产业链和价值链加速重构的过程中实现赶超。制造业作为山东经济发展的脊梁，潍柴集团已紧紧抓住产业升级的机遇，通过技术创新形成企业的自主技术，并依此创建自主品牌，增强企业的核心竞争力，助力山东从“制造大省”向“制造强省”转变。

“关键核心技术是国之重器、企业命脉，必须牢牢掌握在自己手中。”潍柴集团董事长谭旭光说。

2005年在国内首台拥有完全自主知识产权的高速大功率发动机“蓝擎”在潍柴诞生，终结了中国重卡长期依赖“外国心”的历史，开启了自主创新的“中国动力时代”。

推动制造业高质量发展，必须着力突破我国制造业发展中的技术瓶颈，着力推进技术创新，促进我国制造业从边缘产品、零部件制造向核心产品、整机制造转型，形成产业链众创平台、上下游企业协同发展的研发共同体和产业众创生态圈，推动制造业高端化发展。

在潍柴的改革历程中，坚持创新、高质量发展始终是核心抓手。刚刚过去的2019年中国国际进口博览会期间，潍柴六大海外高端品牌集中亮相——意大利法拉帝195型公务船、德国林德AGV自动驾驶叉车、法国博杜安16M55高端动力等，受到中外观众关注，成为进博会当之无愧的“最热门”打卡圣地。

不难发现，尽管发动机仍是核心产品，但潍柴集团已成为以产业链动力总成为核心、智能物流为新业态的多元化生态结构的国际化企业。作为一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，潍柴在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块，近20年来，潍柴走完了许多国际公司百年积累跨越的道路，创造了销售收入增长380倍、年均复合增长率37%的“潍柴速度”和“潍柴奇迹”，成为中国装备制造业的排头兵，位列中国机械工业百强企业第2位。

2018年，潍柴集团凭借“WOS质量管理模式”以制造业组织第一名的成绩荣获第三届中国质量奖、“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖，成为我省高端装备制造业的一张亮丽名片，这为山东装备制造业优化产业结构、提升整体形象做出了重要贡献，也为我省打造高端装备强省奠定了坚实基础。

2019年，山东省着力在“巩固、提升、赋能、改革、服务”上下功夫，强化创新驱动、改革推动、融合带动，进一步稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期，坚定信心，狠抓落实，保持工业经济运行在合理区间，推动全省制造业高质量发展。

能源是制造业转型升级和走出去的重要驱动力，新能源是其中重要组成部分。今年以来，山东积极推进重点项目建设，为产业高质量发展提供新动力，全省开始建立新旧动能转换重点项目库。首批公布的450个新旧动能转换重大项目中，高端装备项目87个，占比近20%，已开工68个，开工率78%;项目总投资1311亿元，2018年计划完成254亿元。其中，潍柴集团500亿元新能源产业基地项目、新能源创新正在加速推进中。11月24日下午，济南市氢能源燃料电池公交车交付及示范运行开通仪式在历城区唐冶公交枢纽举行。该批车搭载的潍柴氢燃料电池发动机动力系统已顺利通过高低温、可靠性和耐久性验证，最大续航里程350km以上，达到行业领先水平，是潍柴承担的国家重点研发计划的项目阶段性成果，也是山东新旧动能转换的又一重大成果。

此次批量投放济南，是继潍坊、聊城、济宁三地之后，潍柴氢燃料电池公交车在山东省的又一次重大布局。截至目前，在潍柴的助力下，山东省已建有3座撬装式加氢站、1座固定式加氢站，公交运营专线7条，投放氢燃料电池公交车100多辆，成为全球氢燃料公交线路最密集区域之一。

潍柴立足山东半岛丰富的氢能资源，发挥自身高端装备制造及燃料电池的全产业链条优势，积极推动山东省“绿色动力氢能城市”理念落地，建设成为世界领先的氢燃料制造基地。通过自主研发，突破商用车氢燃料电池关键技术，建立国际一流的氢燃料电池创新链和产业链，实现年新增销售收入150亿元。

随着互联网、大数据、人工智能为代表的新一代信息技术与制造业加速融合，新一轮科技革命和产业变革与我国转变发展方式形成历史性交汇，以知识、技术、数据等新生产要素为支撑的智能制造，逐渐成为世界各国争夺制造业新优势的主战场。山东省委、省政府历来高度重视制造业发展，大力实施创新驱动发展战略，不断增强装备制造业企业的创新创造活力和动力，支持制造业进行技术改造，在创新中培育新动能，努力推动更多中国制造迈向高端制造，不断提高我国制造业在全球产业链、价值链中的地位!