◆导报记者 吴淑娟 济南报道

打造轨道交通装备制造业强省，山东雄心勃勃再出招。日前，山东省政府出台《关于加快我省轨道交通装备产业发展的指导意见》，计划到2020年，培养壮大15家以上行业龙头骨干企业，建成会聚度高、产品谱系完整、产业链笼罩面广、国际当先的产业体系，打造全球重要的轨道交通装备生产出口基地。

推行智能制造模式

据懂得，山东将在轨道交通装备范畴推行智能制造模式。到2020年，骨干企业制造模式根本实现智能转型，建成一批智能制造工厂和车间；推动商业模式向“制造+服务”转化，进步骨干企业项目总包和资本运营的国际竞争能力。

到2020年，轨交装备产业主营业务收入达到1500亿元；到2025年，主营业务收入超过2500亿元，境外业务占比达到40%，服务业占比到达20%。建成国家高速列车技术创新中心等10家国家级研发平台。

“‘十三五’期间，山东轨道交通装备产业发展将依托数字化、信息化技巧平台，广泛应用新资料、新技术和新工艺，重点研制一批平安牢靠、先进成熟、节能环保的绿色智能谱系化产品。推广智能制造模式，促进制造业与服务业深度融合，夯实产业发展基本，补齐拉长产业链条。开展全球化经营，树立国内领先的轨道交通装备产业创新体系。”山东省经信委装备产业处负责人告知经济导报记者。

据流露，山东将加快研制中国标准高速动车组、中低速经济型动车组、高档客车、出口机客车、重载电力机车等标准型产品，打造拥有国际竞争力的平台化、谱系化、智能化和绿色节能轨道交通装备产品。

据悉，山东将重点发展高速动车组、城际动车组、市域列车、地铁、轻轨、跨座式单轨、悬挂式空轨、现代有轨电车、导轨电车、磁悬浮列车等多系列轨道交通车辆产品，知足各类城际、城市轨道交通市场需求，实现轨道交通客运装备产品类型全覆盖。

鼓励企业“走出去”

经济导报记者注意到，针对轨道交通装备制造，山东将推行智能制造新模式，增进制造业与服务业深度融合。推进轨道交通装备制造业与服务业融会发展，逐步实现由“生产型制造”向“服务型制造”转型。筹建青岛轨道交通工程设计咨询院，引导支持骨干企业，大力发展“制造+服务”贸易模式，踊跃拓展在设计研发、试验验证、系统集成、认证咨询、运营调控、维修颐养、工程承包等产业链前后端的增值服务业务，形成完整的成套产品供应和总承包能力。

“山东激励骨干企业增强国内外战略协作，参加吞并重组，内引外联，打造具备国际竞争力的企业集团。支持企业与省内各轨交集团、地铁集团发展资本合作，通过市场化方式加快省内轨道产业深度配合，形成独具山东特点的轨道产业链。”上述负责人表现，山东鼓励轨道交通装备企业“走出去”，抓住寰球轨道交通产业发展机会，在海外设立研发机构、生产基地，鼎力开辟海外市场。

据透露，山东将做强做大青岛、济南两个轨道交通装备整车基地和烟台车体材料基地，造就壮大零部件配套产业集群。规划建设青岛市轨道交通装备产业园区，打造山东轨道交通装备“走出去”的桥头堡。

“山东还将成立山东省轨道交通产业同盟。鼓励联盟组团通过合作方式参与省内外城市轨道交通项目建设，支持联盟开展咨询设计、工程总包、系统集成、实验检测、上下游配套等方面的增值服务，加快全省轨道交通装备业由生产型制造向服务型制造转变，形成完整的成套产品供给和总承包才能。”上述负责人泄漏。